Kiểm tra độ căng và tình trạng của dây đai truyền động của bạn (hoặc, với nhiều loại xe, nhiều dây đai) mỗi tháng. Dây đai quá chặt có thể làm mòn ổ trục trong các thành phần phụ kiện, chẳng hạn như máy nén AC, bơm nước và bơm trợ lực lái. Dây đai quá lỏng sẽ bị mòn nhanh hơn và có thể hỏng sớm. Hãy kiểm tra dây đai của bạn trước khi khởi động xe để tránh bị thương do dây đai nóng hoặc các bộ phận chuyển động của động cơ. Kiểm tra độ căng bằng cách nhấn vào giữa dây đai của đoạn dây đai dài nhất được phơi bày trong khi giữ thước kẻ bên cạnh. Nếu bạn có thể ấn dây đai 1/2 đến 1 inch (13 đến 25 mm), nhưng không nhiều hơn hoặc ít hơn, độ căng là tốt. Nếu không, hãy tự điều chỉnh độ căng dây đai theo hướng dẫn sử dụng của xe hoặc nhờ đại lý hoặc dịch vụ sửa chữa ô tô của bạn thực hiện. Ngoài ra, hãy kiểm tra xem dây đai có bị hư hỏng, chẳng hạn như bị ố (thường do rò rỉ dầu), sờn và nứt. Nếu phát hiện thấy hư hỏng, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra dây đai và thay thế nếu cần thiết.
Comments